电动机使用滚动轴承,负责支撑转子,保持定子和转子之间的气隙一致,并将负载从轴传递到电机机架。许多潜在风险,如不正确的电机倒带、维护或润滑策略,都可能导致这些轴承故障,使电机无法运行。本文更侧重于润滑,特别是润滑脂的不相容性,以及为什么选择合适的润滑剂很重要。
作为一种补充,尽管油脂和油都是润滑剂,但它们并不相似。油脂是一种比油更厚的物质,尽管离心力和重力作用在其上,但它更容易留在表面上。此外,即使受到巨大的压力,油脂也会留在表面之间。尽管有这些能力,但重要的是要记住,并非所有类型的润滑脂都是相互兼容的。
电动机润滑脂概述
电动机中的润滑脂,特别是轴承润滑脂,主要用于减少摩擦和磨损,防止腐蚀,并作为密封剂,使污染物远离电动机的关键旋转部件。制造实现这些目标的润滑脂溶液需要以下关键成分:基础油、增稠剂和添加剂。
基础油
基础油是润滑脂最重要的成分,因为它占其总含量的70-90%,也是实际的润滑油。基础油分为两类,即矿物油和合成油。基于矿物油的润滑脂在几乎所有工业应用中都表现良好,而由合成油制成的润滑脂更适合涉及极端温度的应用。
增稠剂
基础油与增稠剂混合,形成油脂的半固态结构,占其含量的3-30%。增稠剂有三种类型:简单金属皂、复杂金属皂和非皂增稠剂。聚脲是一种简单的金属皂,最常用于电机轴承的润滑脂。
添加剂
《机械润滑》杂志在“润滑脂基础知识”一节中解释说,添加剂可以增强基础油和增稠剂的现有理想性能,抑制不需要的性能,并赋予溶液新的性能。通常进入润滑脂溶液的重要添加剂包是抗氧化剂和抗磨剂。
混合不同的润滑脂会导致重大问题,因为尽管这两种润滑脂化合物在基础油、性能指标、颜色和其他因素上可能相同,但它们的增稠剂和添加剂很可能不同。在增稠剂不匹配的情况下,两种粘度不同的润滑脂会导致性能不佳的综合结果。
另一方面,添加剂在决定润滑脂性能方面起着至关重要的作用,尽管仅占其总含量的一小部分。因此,如果两种不同类型的润滑脂中的添加剂不匹配,它们可能会产生不必要的沉积物,在润滑脂中产生腐蚀性条件,并降低添加剂包的有效性。
总而言之,混合不兼容的润滑脂溶液意味着润滑损失,这将导致电机的运动部件加速磨损,更容易生锈和腐蚀,最终完全不受保护。随着时间的推移,灾难性的电机故障将会随之而来。
三个特征决定了两种润滑脂是否兼容:稠度、机械稳定性和滴点。
·检查稠度包括观察在高温下储存后混合混合物的粘度变化。理想情况下,在经历相同的高温储存条件后,变化仍应在单个润滑脂的范围内。
·这同样适用于新混合物的机械稳定性,并且必须保持在混合的每种润滑脂溶液的稠度范围内。
·混合润滑脂的滴点不得明显低于单个润滑脂的滴落点。
如果原始润滑脂不足,并且您不确定新润滑脂是否与之兼容,则更换旧润滑脂更安全。这意味着在将新的润滑脂涂抹到电动机轴承上之前,要清除现有的润滑脂并彻底清洁零件。